Bushaltestellen

Die Verkehrsbelastung und Intensität von Bushaltestellen ist heute viel stärker als früher, Spurrinnen und Verschiebungen sind an den meisten Haltestellen vorprogrammiert, vor allem an Haltestellen, wo Pflaster oder Asphalt als Belag verwendet wird. Betonbeläge haben Fugenproblematik und können nach dem Bau wesentlich länger nicht benutzt werden.

Ein CONFALT® oder MonoConfalt® Belag auf einer Bushaltestelle kann bereits am 3. Tag nach dem Einbau benutzt werden.